Wir entwickeln komplette Rohbaustrukturen - Vorderwagen, Fahrgastzelle, Bodengruppe sowie Türen und Klappen) - vom Konzept bis zur Serienreife. Die Entwicklungsanforderungen aus Dynamik, Strukturauslegung und Crash sind uns dabei ebenso geläufig wie die Zielkonflikte aus Kosten, Bauraum und Gewicht.

Unser Know-how im Toleranzmanagement befähigt uns, die geometrischen Qualitätsvorgaben bezüglich Funktion und Optik einzuhalten. Bereits bevor der erste Prototyp aufgebaut wird, liefert die Toleranzanalyse eine gute Abschätzung der zu erwartenden Abweichungen der maßlichen Qualitätsmerkmale.

Unsere Erfahrungen aus den Bereichen DMU und geometrische Absicherung helfen uns besonders bei Package- und Bauraumfragen. Die Einbindung der Schnittstellenpartner erfolgt zu einem möglichst frühen Zeitpunkt, um kostentreibende Änderungen zu reduzieren oder ganz zu vermeiden.

Unsere Ingenieure und Entwickler kümmern sich dabei neben der Umsetzung der technischen Produktanforderungen auch um die Weiterentwicklung optimierter CAD-Konstruktionsmethoden. In diesem Zusammenhang können wir unseren Kunden einen besonderen Mehrwert in Form ausgeprägter Coaching- und Methodenkompetenz bieten.